由尊龙凯时黎明公司与北京铁路局中铁进出口公司共同出资成立的深圳市长龙铁路电子工程有限公司 ，是专业从事铁路通信信号系统设备科技研发 、生产制造 、技术服务的国家级高新技术企业 。公司自1985年成立以来 ，秉承吸收国外先进技术与自主创新相结合的开发理念 ，研制生产出铁路机车信号车载系统设备 、铁路信号集中监测系统 、铁路无线列调系统 、铁路站场灯显无线平面调车系统 、机车综合无线通信设备 、CIR综合诊断测试系统 、光缆识别仪 、光纤分布式铁路周界安全监测系统 ，并已经大量投入铁路一线使用 。目前 ，已有14大产品及系统通过北京铁路局及铁道部的技术鉴定及审查 ，7大产品及系统获得铁道部颁发的《铁路运输安全设备生产企业认定证书》 。长龙公司已经迈入国家重点支持的高新技术领域 ，并且持续进行研究开发与技术成果转化 ，形成企业核心自主知识产权 ，属于行业国内先进企业 。多年来 ，公司以高技术 、高质量的产品及良好的售后服务 ，赢得了广大铁路用户的好评 ，市场覆盖面逐渐扩大 。

2015年 ，长龙人用一系列的丰硕成果为公司成立30周年献上了一份份大礼 ：首先 ，新生产基地正式投入使用 ，公司的科技研发及生产制造总面积达到5000平方米 ，专业实验室达到11个 ，各种生产线达到13条 。其次 ，通过了TUV德国莱茵集团的IRIS认定审核 ，获得了《国际铁路行业标准（IRIS）》认证证书 ，确保了全路机车信号统一采购的投标资格 ，标志着获得进入国际市场的通行证 。第三 ，首次获得《广东省2015年度自主创新标杆企业》奖牌和证书 ；“ CSM-CL型铁路信号集中监测系统”获得中铁认证中心颁发的“硬件 、软件及系统集成双《CRCC铁路产品认证证书》 。第四 ，坚持“科技创新 、转型升级 、驱动发展”理念 ，经过全体员工的辛勤努力与拼搏奉献 ，完成了董事会下达的经济指标 ，实现利润达到近6年的最高值 ，谱写了长龙发展的新篇章 。 

2016年 ，在铁路系统大规模亏损和外部竞争环境不断加剧的情况下 ，形势会更复杂 ，任务会更艰巨 ，长龙公司将进一步深化企业改革 ，加大产学研合作的力度 ，持续提高企业的科技创新能力 ，并把人才培养放到重中之重的位置 ，引进更多的专业技术人员 ，提升公司综合管理水平 ，打造长龙公司核心团队 ；推进产品多元化 、市场化 ，寻求更大的发展空间 ，全面提升产品质量 ；公司将进行机车信号的国际标准SIL4级认证工作 ，这也是公司面临的新考验 。