备受关注的深圳地铁七号线在前期建设工作完成后 ，春节后将进入主体施工阶段 ，届时华强北机动车主干道将封闭 ，华强北也会进入三年围挡期 。在1月25日由华强北街道办 、深圳市轨道办和深圳商报共同主办的“华强北地铁施工商家座谈会”上 ，市轨道办相关负责人透露 ，道路封闭时间预计会在2月25日（农历正月十六） ，他指从目前关期施工的情况和后续的措施来看 ，将对商家的影响减至最低 ，保持华强北的繁荣与稳定 。
　　
　　去年12月 ，本报与华强北街道办举办首次座谈会 ，在业界引起强烈反响 。不少商家表示 ，本报的报道全面、深入和权威 ，给华强北的发展“带来了正能量” ，并厘清了外界对华强北发展的一些疑虑 。因此 ，在不到一个月的时间内，华强北街道办与深圳轨道办再次主动联手本报举行第二次座谈会 ，主要是围绕华强北地铁施工听取民意反映民声 。
　　
　　在座谈会上 ，深圳市地铁集团的代表介绍了目前地铁七号线前期工作的进展情况 。地铁七号线华强北片区包含华强北站 、华强北站至华新站区间 、华新站南端商业开发部分 。地铁七号线华强北片区前期工程包括 ：征地拆迁 、绿化迁移 、管线迁改 、交通疏解 。
　　
　　深圳地铁集团王新线在座谈会上说 ，在征拆方面 ，华强北片区的绿化迁移工作等基本完成 。目前正在进行公安设施 、交通设施 、监控设施等的拆迁 ，其中鹏基物业所管辖范围内的拆迁进度满足不了目前的施工需要 。而管线改迁则非常复杂 ，主要的管线包括给排水电力 、电信 、燃气管线 ，还有其他的通信管线 ，权属非常复杂 ，工作量非常大 。到1月24日为止 ，排水完成73% ，水管56% ，污水管线40% ，电信管线35% ，燃气管线已经完成 ，电力管线80% 。
　　
　　在市民最关心的公交疏解方面 ，王新线透露 ，将改造红荔路两侧绿化带（群星广场 、深圳实验中学两处）和华富路东侧绿化带作为三个公交始发站 。调整途经公交线路至华富路 。公交疏解方案分两个阶段实施 。第一阶段 ，在华富路东侧改造未完成期间 ，利用华强北路振兴路-红荔路段作为始发站 。在华富路东侧改造完成后 ，将在华强北路振兴路-红荔路段始发的公交迁移至此 。
　　
　　按照计划 ，地铁七号线在春节之后就会进入主体施工 ，建设期间 ，深南大道至红荔路之间的华强北路段机动车主干道将会封闭 ，保留现主干道两侧人行道 ，时间将持续三年 。深圳市轨道办副处长蒋群峰在会上透露 ，道路开始封闭的时间大约会在元宵节后 ，他指选择这个时间主要是考虑到华强北的商家在春节后陆续开始上班，这样他们能有足够时间了解情况 ，并熟悉环境 ，届时轨道办会张贴告示 ，还要印发材料发放给商家 。
　　
　　蒋群峰表示 ，轨道办正在进一步深化研究文明施工方案 ，如在施工范围内进行加盖以防尘 、防噪音 ，进出车辆除了冲洗设备之外 ，还有烘干设备 ，以最文明 、最严格的要求来施工 。地铁工地围挡的建筑色调 、风格都要跟环境协调 ，让“商家做生意的时候不会感觉到你在施工 ，这是最高的境界” 。他表示 ，进入主体施工后 ，希望商家对地铁的建设工作多提意见和建议 。